Apprentissage anticipé de la conduite des véhicules à moteur de la catégorie B.

LES OBJECTIFS PEDAGOGIQUES :

• Etre capable de conduire un véhicule automobile de façon responsable et  sans mettre sa sécurité et celle des autres en danger.
• Etre capable de maîtriser les compétences relatives au programme en termes de savoir être, savoirs, savoir-faire et savoir devenir.

Toute personne voulant se former à la conduite des véhicules à moteur de la catégorie B.

• Collégien, lycéen, étudiant ;
• « Demandeur d’emploi » inscrit ou non à pôle emploi;
• TNS (Travailleurs Non Salarié) ;
• Toute personne occupant un emploi actuellement du secteur privé ou public, tout statut confondu (salariés ou gérants non-salariés)

à la formation ;

• Règlementairement, pas de niveau minimum requis ;
• Titulaire de l’ASSR 2 ou ASR ;
• Age minimum requis : 15 ans pour dépôt de dossier ;
• Etre résidant avec une carte de séjour d’au moins un an,
• Évaluation de départ B réalisée ;
• Aptitude médicale conforme à la réglementation (cf. arrêté du 18 décembre 2015 fixant la liste des affections médicales incompatibles avec l’obtention ou le maintien du permis de conduire ou pouvant donner lieu à la délivrance du permis de conduire de durée de validité limitée),

à la conduite accompagnée ;

• Avoir réussi l’épreuve théorique générale du permis de conduire ou détenir une catégorie de permis de conduire depuis 5 ans au plus ;
• Avoir réussi l’évaluation de la formation initiale organisée par l’enseignant ;
• Avenant au contrat d’assurance, de la part de la compagnie d’assurance, attestant la recevabilité de l’apprenti, à conduire le véhicule de l’accompagnant après validation de l’AFFI[1].

Nombre d’heures et horaires

• 20h minimum réglementaire de formation initiale pratique ;
• Rendez-vous préalable de deux heures à la suite de l’évaluation de la formation initiale (formation de l’accompagnateur à son rôle pour la phase de conduite accompagnée) ;
• Rendez-vous pédagogique n°1 entre 4 à 6 mois de formation avec accompagnateurs:
  • Rendez-vous pratique d’une heure avec accompagnateur(s),
  • A la suite, rendez-vous théorique de deux heures avec accompagnateur(s) ;
• Rendez-vous pédagogique n° 2 (au moins 3000 kms parcourus):
  • Rendez-vous pratique d’une heure avec accompagnateur (s),
  • A la suite, rendez-vous théorique de deux heures avec accompagnateur(s).

Nos obligations:

• 6 cours de sécurité routière en salle obligatoires ;
• 2 à 3 tests théoriques (ETG) en auto-école par semaine ;
• 1 cours collectif sur les vérifications du permis de conduire
• Respecter le nombre d’heures pratique diagnostiqué lors de l’évaluation de départ ;
• 1 examen blanc pratique

Calendrier général : LES COURS DE CONDUITE PEUVENT AVOIR LIEU DU LUNDI AU VENDREDI DE 8H A 20H ET LE SAMEDI DE 8H A 15H. Les horaires peuvent être modifiés car le planning sera individualisé.

Calendrier hebdomadaire : Planning à élaborer en fonction de celui de l’auto-école et de l’apprenti-conducteur.

Planning pédagogique : Un planning pédagogique est élaboré en fonction de l’évaluation de départ de l’apprenti et du programme réglementaire (contenu).

Moyens pédagogiques :

• Chaque bureau dispose d’un bureau d’accueil et d’une salle de code avec équipements (tableaux, vidéo projecteur, ordinateurs etc.),
• 2 Pistes privées de 135m sur le site,
• 9 véhicules en boîte manuelle équipés de doubles commandes
• 1 véhicule en boîte automatique équipé de doubles commandes
• 1 remorque pour les formations B96 et BE
• 3 cyclomoteurs
• 4 Motos MT 07
• 2 Motos 125
• 1 Moto 1200 GS BMW
• Une maquette mécanique, des plots, piquets etc.

- Caillaud Anthony (Gérant, directeur et responsable pédagogique, enseignant de la conduite automobile et de la sécurité routière BEPECASER tronc commun et mention 2 roues, formateur B96 et BE, animateur formation pré et post-permis)

- Barranger Tifanie (enseignante de la conduite automobile et de la sécurité routière BEPECASER, animatrice formation pré et post-permis)

- Joyau Alexia (enseignante de la conduite automobile et de la sécurité routière BEPECASER, responsable administrative, formatrice B96 et BE)

- Colpaert Julien (enseignant de la conduite automobile et de la sécurité routière BEPECASER tronc commun et mention 2 roues, formateur B96 et BE)

- Even Nelly (enseignante de la conduite automobile et de la sécurité routière BEPECASER, animatrice formation pré et post-permis)

- Poly Audrey (enseignante de la conduite automobile et de la sécurité routière BEPECASER)

- Sourice Adeline (enseignante de la conduite automobile et de la sécurité routière BEPECASER)

- Hazendonck Steven (enseignant de la conduite automobile et de la sécurité routière BEPECASER)

- Anthony (enseignant de la conduite automobile et de la sécurité routière TPECSR)

Selon, l’arrêté du 29 juillet 2013, relatif au livret d’apprentissage de la catégorie B du permis de conduire, version consolidée le 06 septembre 2014, le ministère de l’intérieur fixe le programme de formation officiel : le livret d’apprentissage de la conduite des véhicules de la catégorie B précise l’ensemble des compétences à acquérir au cours de la formation.

Ce programme officiel est conforme au REMC[1], arrêté du 13 mai 2013.

Programme officiel : réglementairement  le livret d’apprentissage doit être remis à la signature du contrat.

L’auto-école élabore son propre programme et son plan de formation à partir des textes réglementaires.

Modules de formation théorique (cours de code ou de sécurité routière): cf. annexes n°

Module de formation théorie de la pratique et pratique (leçon de conduite) : cf. annexes n°

Modules de formation animation de rendez-vous pédagogique théorique n°1 et n°2 : cf. annexes n°

La formation théorique (cours de code ou de sécurité routière) puis  la formation théorie de la pratique et pratique (leçon de conduite)

La formation théorique est en accès illimité et peut être complétée par une formation code en ligne. Les tests ou cours de code sont faits avec la présence d’un enseignant qualifié.

Le volume de la formation pratique est déterminé suite à une évaluation de départ (évaluation de niveau et de positionnement). Ce volume d’heures comprend la pratique (évaluation statique et dynamique, détermination de l’objectif de travail, évaluation d’acquisition ou de non-acquisition et phase de bilan)  et environ 10% de théorie de la pratique (explication théorique donnée en statique lors d’une leçon de conduite). Le nombre de leçons par semaine peut varier en fonction des disponibilités de l’élève.  La durée des leçons de conduite peuvent être d’une heure, une heure 30 ou deux heures. Le lieu de rendez-vous peut-être adapté (auto-école, domicile, lycée…). La formation pratique est suivie par un seul enseignant. A la fin de celle-ci l’apprenant passe un examen blanc avec un autre enseignant afin de voir les axes d’amélioration et de valider une date d’examen au permis de conduire.

Stages en entreprise : néant

4-6 mois  : au moins 3000kms

Dispositif de suivi de l’exécution du programme

• Programme officiel : réglementairement le livret d’apprentissage doit être remis à la signature du contrat.
• Evaluations théoriques et pratiques et bilans écrits en cours de formation et de fin de formation.
• Feuille de présence d’émargement individuelle en auto-école; Toute absence doit être justifiée ;
• Livret d’apprentissage et fiche de suivi
• Questionnaire de satisfaction de fin de formation

Dispositif d’évaluation des résultats

            L’enseignant élabore la progression pédagogique prévisionnelle de la formation. Son rôle est de la réguler, de l’adapter et donc de la modifier tout au long de la formation pour assurer l’acquisition des différentes compétences.

Différents éléments permettent d’évaluer, de réguler et de vérifier si les compétences sont atteintes :

• Des évaluations formatives sont organisées tout au long de la formation : évaluations théoriques et pratiques ; Des conditions de réalisation et des critères de réussite et d’exigence sont définies préalablement aux apprentis et aux enseignants;
• Les résultats des évaluations formatives permettent de vérifier ce qui est acquis ou non ;

L’auto-évaluation des apprentis après les évaluations permettent aux enseignants d’évaluer leur capacité à prendre du recul sur ce qui est acquis ou non ; et de mieux les conseiller par la suite lors du bilan individuel et/ou collectif ;

• Avant de partir en phase de conduite accompagnée, l’apprenant doit valider son attestation de fin de formation initiale lors de son rendez-vous préalable pour pouvoir commencer sa conduite accompagnée avec son ou ses accompagnateurs ; l’apprenti montre l’acquisition de l’ensemble de ses compétences, puis l’enseignant de la conduite et de la sécurité routière guide le ou les accompagnateurs sur son rôle et son attitude à adopter auprès de l’apprenti ;
• Pendant la phase de conduite accompagnée, deux rendez-vous pédagogiques auront lieu avec l’apprenti et son ou ses accompagnateurs ; l’un étant davantage destiné envers les accompagnateurs de manière à réguler son rôle et attitudes ; le second davantage destiné à l’apprenti de manière à réguler ses compétences puisque demain, cet apprenant sera un conducteur dit « isolé » sans accompagnateurs ;
• 1 examen blanc à l’identique de l’évaluation sommative de l’épreuve du permis de conduire B est organisé en fin de formation pour valider la date de présentation à l’examen ou la repousser.

Annexes n°   : Modules de formation théorique (cours de code ou de sécurité routière): cf.

Annexes n°   : Module de formation théorie de la pratique et pratique (leçon de conduite) 

[1] Attestation de Fin de Formation Initiale délivrée par le responsable de l’établissement et par l’enseignant de la conduite et de la sécurité routière en charge de la formation de l’apprenti, qui valide l’acquisition des compétences de la formation initiale théorique et pratique et autorise l’apprenti à poursuivre sa formation avec son ou ses accompagnateurs.

[2] REMC : Référentiel pour l’Education à une Mobilité Citoyenne